El siguiente video muestra los resultados a manera de resúmen de una investigación acerca de las ventajas de usar el hidrógeno como combustible alternativo.
Si no se muestra el video, verifica que tu navegador admite videos de youtube, o puedes verlo directamente desde el siguiente enlace:
http://www.youtube.com/watch?v=7rWD_KlEWVA
domingo, 23 de mayo de 2010
Asociaciones en pro del uso del Hidrógeno
Existen innumerables asociaciones que apoyan al movimiento energético mundial, a continuación se citan las más importantes:
· Asociación Mexicana del Hidrógeno
http://www.smh.org.mx/
“La SMH promueve, coordina o participa en proyectos relacionados con aplicaciones de tecnologías de hidrógeno y celdas de combustible”
· Asociación Argentina del Hidrógeno
http://www.aah2.org.ar/
“La AAH intenta difundir el concepto de la “Tecnología del Hidrógeno” a todos los niveles de enseñanza y al público en general y desarrollar un campo aun no suficientemente explorado en el país, con fuerte efecto multiplicador de actividades complementarias y secundarias, redundando ello también en la creación de nuevos puestos de trabajo.”
· Asociación de Biocombustibles e Hidrógeno
http://www.biodisol.com/
“Contra el calentamiento, disparatadas soluciones. Si crees que en ecología, todo se trata de comprar productos orgánicos o no cortar árboles, tal vez te equivoques. El problema ecológico que hoy en día se impone a todos los demás es el calentamiento global”
· Asociación Mexicana del Hidrógeno
http://www.smh.org.mx/
“La SMH promueve, coordina o participa en proyectos relacionados con aplicaciones de tecnologías de hidrógeno y celdas de combustible”
· Asociación Argentina del Hidrógeno
http://www.aah2.org.ar/
“La AAH intenta difundir el concepto de la “Tecnología del Hidrógeno” a todos los niveles de enseñanza y al público en general y desarrollar un campo aun no suficientemente explorado en el país, con fuerte efecto multiplicador de actividades complementarias y secundarias, redundando ello también en la creación de nuevos puestos de trabajo.”
· Asociación de Biocombustibles e Hidrógeno
http://www.biodisol.com/
“Contra el calentamiento, disparatadas soluciones. Si crees que en ecología, todo se trata de comprar productos orgánicos o no cortar árboles, tal vez te equivoques. El problema ecológico que hoy en día se impone a todos los demás es el calentamiento global”
Ventajas de su uso en vehículos
Distintos estudios sostienen que tal conversión mejoraría la calidad del aire, la salud humana y el clima, sobre todo si se utilizara el viento en la generación de la electricidad necesaria para extraer el hidrógeno del agua en un proceso sin contaminación.
De forma semejante a cómo se bombea el gas en tanques, el hidrógeno se bombearía en células de combustible que se basan en procesos químicos y no en la combustión, para impulsar los vehículos. Cuando el hidrógeno fluye a través de los compartimientos de la célula de combustible, reacciona con el oxígeno para producir agua y energía.
Tal conversión podría evitar anualmente millones de casos de enfermedades respiratorias y decenas de miles de casos de hospitalización.
Las ventajas de utilizar el hidrógeno como energía son:
* No produce contaminación ni consume recursos naturales.
* Seguridad.
* Alta eficiencia.
* Funcionamiento silencioso.
* Larga vida y poco mantenimiento.
* Modularidad.
De forma semejante a cómo se bombea el gas en tanques, el hidrógeno se bombearía en células de combustible que se basan en procesos químicos y no en la combustión, para impulsar los vehículos. Cuando el hidrógeno fluye a través de los compartimientos de la célula de combustible, reacciona con el oxígeno para producir agua y energía.
Tal conversión podría evitar anualmente millones de casos de enfermedades respiratorias y decenas de miles de casos de hospitalización.
Las ventajas de utilizar el hidrógeno como energía son:
* No produce contaminación ni consume recursos naturales.
* Seguridad.
* Alta eficiencia.
* Funcionamiento silencioso.
* Larga vida y poco mantenimiento.
* Modularidad.
Composición del hidrógeno
El hidrógeno es un elemento químico que contiene energía y que puede ser almacenado en forma líquida o gaseosa. Es 14 veces más ligero que el aire, incoloro, inodoro y no tóxico, ya que su único producto luego de la combustión es agua.
El hidrógeno no es fuente primaria de energía, no es un combustible que podamos extraer directamente de la tierra como el gas natural. La fuente más común de hidrógeno es el agua.
Se obtiene por la descomposición química del agua en oxígeno e hidrógeno partir de la acción de una corriente eléctrica (electrólisis) generada por fuentes de energía renovable (solar fotovoltaica, eólica, etc.). Este proceso divide el agua, produciendo oxígeno puro e hidrógeno.
El hidrógeno no es fuente primaria de energía, no es un combustible que podamos extraer directamente de la tierra como el gas natural. La fuente más común de hidrógeno es el agua.
Se obtiene por la descomposición química del agua en oxígeno e hidrógeno partir de la acción de una corriente eléctrica (electrólisis) generada por fuentes de energía renovable (solar fotovoltaica, eólica, etc.). Este proceso divide el agua, produciendo oxígeno puro e hidrógeno.
El hidrógeno como energía alternativa al petróleo
La tecnología del hidrógeno puede ser una de las alternativas energéticas al petróleo que permita sortear los problemas ambientales que plantea el actual uso de combustibles fósiles, que es insostenible, pero sólo en el plazo de varias décadas, y a condición de que se invierta masivamente desde ahora.
Históricamente y desde hace algo más de doscientos años, el manejo por parte del hombre de formas de energía de mayor densidad que la leña, como el carbón, luego el petróleo y ahora el gas natural han brindado junto a la tecnología de conversión del calor en trabajo mecánico y electricidad, aquellas otras tecnologías que facilitan y permiten acceder a superiores servicios de transporte, fuerza motriz, comunicaciones, confort en el hogar y perfeccionamiento del comercio.
Así, aparece el hidrógeno, elemento en estado gaseoso en condiciones ambientales normales, pero que es factible de almacenamiento, transporte y distribución, lo que permite su aplicación a cualquier segmento de la demanda.
Históricamente y desde hace algo más de doscientos años, el manejo por parte del hombre de formas de energía de mayor densidad que la leña, como el carbón, luego el petróleo y ahora el gas natural han brindado junto a la tecnología de conversión del calor en trabajo mecánico y electricidad, aquellas otras tecnologías que facilitan y permiten acceder a superiores servicios de transporte, fuerza motriz, comunicaciones, confort en el hogar y perfeccionamiento del comercio.
Así, aparece el hidrógeno, elemento en estado gaseoso en condiciones ambientales normales, pero que es factible de almacenamiento, transporte y distribución, lo que permite su aplicación a cualquier segmento de la demanda.
viernes, 21 de mayo de 2010
Definición del problema
Los hidrocarburos son un tipo de contaminantes que afectan a la calidad del agua de manera importante.
La industria y el transporte son las dos principales fuentes de contaminación del aire.
Datos oficiales revelan que el transporte público de pasajeros, de carga y particulares, generan el 80 % del total de los contaminantes a la atmósfera, el 3% lo representa la industria y el 10% restante el comercio y los servicios Se consumen 43 millones de litros de combustible al día el 10% del presupuesto oficial, se destina a el sector salud, referente a enfermedades cardiovasculares y respiratorias existen 3.5 millones de vehículos automotores que circulan diariamente en vialidades, carreteras y autopistas.
Los principales contaminantes que despiden los vehículos automotores y que afectan la salud de la población, son: el monóxido de carbono, que se forma debido a la combustión incompleta en los motores de los vehículos que usan gasolina. Los hidrocarburos, se forma por componentes de la gasolina y otros derivados del petróleo.
Una evaluación estadística de BP, dada a conocer a la comunidad científica, parece indicar que el planeta cuenta aún con reservas "probadas" para solamente 40 años de consumo a las tasas actuales. Esta estimación, basada en cifras oficiales, ha postergado de nuevo la fecha en que el mundo quedará sin petróleo.
Obviamente, el agotamiento del petróleo será un gran problema que llevará al hombre a pensar en nuevas ideas con vistas a un futuro que no parece tan lejano.
La industria y el transporte son las dos principales fuentes de contaminación del aire.
Datos oficiales revelan que el transporte público de pasajeros, de carga y particulares, generan el 80 % del total de los contaminantes a la atmósfera, el 3% lo representa la industria y el 10% restante el comercio y los servicios Se consumen 43 millones de litros de combustible al día el 10% del presupuesto oficial, se destina a el sector salud, referente a enfermedades cardiovasculares y respiratorias existen 3.5 millones de vehículos automotores que circulan diariamente en vialidades, carreteras y autopistas.
Los principales contaminantes que despiden los vehículos automotores y que afectan la salud de la población, son: el monóxido de carbono, que se forma debido a la combustión incompleta en los motores de los vehículos que usan gasolina. Los hidrocarburos, se forma por componentes de la gasolina y otros derivados del petróleo.
Una evaluación estadística de BP, dada a conocer a la comunidad científica, parece indicar que el planeta cuenta aún con reservas "probadas" para solamente 40 años de consumo a las tasas actuales. Esta estimación, basada en cifras oficiales, ha postergado de nuevo la fecha en que el mundo quedará sin petróleo.
Obviamente, el agotamiento del petróleo será un gran problema que llevará al hombre a pensar en nuevas ideas con vistas a un futuro que no parece tan lejano.
Bienvenidos
El presente es un espacio dedicado a la presentación y uso de fuentes alternativas de energía como combustible dentro de un futuro no muy lejano.
Las entradas se irán añadiendo conforme existan nuevas noticias que tengan que ver con el blog.
Las entradas se irán añadiendo conforme existan nuevas noticias que tengan que ver con el blog.
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